Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП, по аналогии с заменой масла в ДВС, многим кажется процессом простым. На самом же деле самостоятельно поменять масло в АКПП, особенно полностью, довольно сложно. У нас на станции технического обслуживания (СТО) Ремонт АКПП в Одинцово (+7 495 769-99-49) замена масла производится всегда профессионально, быстро, недорого.

Выполняют любые работы у нас только высококвалифицированные специалисты с использованием лучшего оборудования и инструментария.

В список наших бесплатных услуг входит с десяток позиций. Кроме этого, при определенных условиях, мы предоставляем скидки до 10%. Хотите сэкономить по максимуму загляните на страницу «Ремонт АКПП недорого».

Замена масла в АКПП – цены

Важно! Для расчета предварительной стоимости услуг: звоните или пишите мастеру в WhatsApp, Telegram, Viber, с форм обратной связи, заказывайте обратный звонок. Для расчета окончательной цены за услуги, желательно, чтобы была проведена диагностика АКПП у нас на СТО.

Полная окончательная цена с учетом стоимости деталей и расходных материалов становится известна после выбора заказчиком деталей (масляный насос и пр.) и расходных материалов (трансмиссионная жидкость) из предлагаемых нами – оригиналы или качественные аналоги.

Детали и расходные материалы заказчик, естественно, может приобрести и самостоятельно в других местах – рынки, магазины и так далее.

Услуга	Цена
Замена масла в АКПП без снятия поддона и замены фильтра разовая частичная	от 1 500 рублей
Замена масла в АКПП без снятия поддона и замены фильтра двойная частичная	от 2 000 рублей
Замена масла в АКПП без снятия поддона и замены фильтра тройная частичная	от 3 000 рублей
Замена масла в АКПП частичная разовая со снятием поддона заменой фильтра	от 3 000 рублей
Замена масла в АКПП со снятием поддона заменой фильтра двойная частичная	от 3 500 рублей
Замена масла в АКПП аппаратная (по минимуму требуется от 10 литров масла)	от 2 500 рублей
Замена масла в DSG: сцепление сухое	от 1 800 рублей
Замена масла в DSG: сцепление мокрое	от 2 000 рублей

Как вы видите, существует два варианта и несколько способов замены масла в АКПП. У каждого из них свои плюсы и минусы. При выборе варианта и способа замены масла стоит учитывать также и то, что не на всех авто можно просто и быстро снять поддон коробки передач.

Замена масла в АКПП – аппаратная и частичная

Замена масла на СТО частичная, заменяется на 50 – 100%.
Замена масла на СТО аппаратная (полная), заменяется на 100%.

Как видно уже из названия, при частичной замене масла в АКПП возможно заменить лишь его часть. При такой разовой замене часть составляет в районе 50%, при двойной в районе 70%. Лишь при тройной частичной замене, масло будет заменено на 95 – 100%.

Преимущества аппаратной замены масла по отношению к частичной:

Требуется меньше масла.
Выполняется намного быстрее.
Процесс автоматизирован, минимум ручных операций.

Частичную замену масла в АКПП рекомендуется производить:

Когда коробка передач исправна на 100%.
Когда вы меняете масло в обозначенные производителем сроки или пробег.
Когда, если производитель сообщает что масло в АКПП можно вообще не менять, вы его все-таки меняете исходя из реалий, существующих данных о поломках АКПП, на которых масло не меняется, а не желания производителя продавать свои новые АКПП.

Замена масла в АКПП – самостоятельно или в СТО

Из выше изложенного уж понятно, что самостоятельно, просто и быстро поменять масло в АКПП, как это, например, делается в ДВС, то есть слили и залили, не получится. Коробка АКПП агрегат не простой, дорогой и часто достаточно капризный.

В большинстве случаев, эксперименты с ней самостоятельные или производимые «знающими» друзьям и знакомыми заканчиваются серьезными поломками АКПП. Однако решать все-таки вам, заплатить 2500 – 3000 рублей и спокойно поехать дальше или же, рисковать, а потом и платить за капитальный ремонт от 15000 рублей.

У нас в СТО +7 495 769-99-49 на замену масла требуется до пары часов. В это время вы можете спокойно в клиентской зоне отдыхать или заниматься своими виртуальными делами. В данной зоне у нас есть телевизор, бесплатный Wi-Fi и бесплатное кофе.

Зачем и когда менять масло в АКПП

Своевременная замена масла значительно продлевает срок работы АКПП без капитального ремонта или ее замены. Даже, если, вы меняете автомобиль часто, то есть в 3 – 5 лет, состояние АКПП значительно отражается на его цене, когда вы его продаете.

Если же, у вас нет мысли продавать автомобиль в ближайшее десятилетие, стоит не только своевременно менять масло, но и адаптировать его АКПП под ваши климатические условия, интенсивность эксплуатации и манеру вождения.

Для определения периода или пробега, после которых необходима замена масла в АКПП, требуются данные:

Рекомендации от производителя, относящиеся к климатическим условиям, в которых эксплуатируется АКПП.
Интенсивность эксплуатации автомобиля.
Манера вождения.
Наличие дополнительных элементов и систем обеспечивающих длительную эксплуатацию авто.

С рекомендациями производителя все не так просто. В наше время «заложенной ограниченной гарантии» автопроизводители стремятся продавать новые агрегаты, а не ремонтировать старые. Поэтому сегодня достаточно распространены у производителей рекомендации не менять масло в АКПП вообще.

При этом достаточно изучить информацию в интернете, чтобы определиться, в какой период все-таки стоит менять масло. Информация там вся выдается на основании практического опыта других автовладельцев.

Когда в рекомендациях производителя все-таки указываются период или пробег – это еще совсем не означает, что нужно следовать им. Интенсивность эксплуатации достаточно важный параметр.

Одно дело эксплуатировать автомобиль на хороших дорогах, проезжая в день по 50 километров. Совсем другое, если вам часто приходится ездить по бездорожью на расстояния в сотни километров. Рекомендации от производителей, большей часть относятся к эксплуатации авто на хороших дорогах.

Агрессивная манера вождения, естественно, значительно влияет на износ деталей, устройств и агрегатов. При этом современные АКПП на большинстве автомобилей все-таки предназначены не для гонок, а для комфортной езды. При агрессивной манере вождения, масло в АКПП стоит менять чаще. Для эксплуатации автомобиля в спортивном режиме длительное время, стоит произвести тюнинг АКПП.

Если же у вас нет мысли продавать автомобиль, и вы хотите эксплуатировать его максимально долго, стоит установить на него дополнительный радиатор или дополнительную систему охлаждения АКПП.

Если поломка обездвижила ваш авто в пределах МКАД, при вашем решении доверить ремонт и диагностику АКПП нам, мы вычитаем из ремонта стоимость эвакуации на нашу охраняемую стоянку. Эвакуатор предоставляется круглосуточно: +7 916 621-96-95 (WhatsApp; Viber).

Узнать точные цены на ремонт и записаться на бесплатную диагностику, ремонт авто, вы можете в любое время. Воспользуйтесь удобным для вас вариантом связи, в том числе и бесплатным: все наши контакты.

Звоните, пишите, мы ответим на все вопросы, относящиеся к ремонту АКПП и деятельности нашей компании.